An Unbiased View of 新盤

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安達臣道發展區位於觀塘區與西貢區的分界線，並且因地勢較高，距離港鐵站較遠，因此居民主要依賴巴士和小巴出入。

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出售日期 日期 累計持牌人的總數 累計已遞交的購樓意向登記的總數 累計已遞交的本票的總數

成交紀錄冊的目的是向公眾人士提供列於紀錄冊的關於該發展項目的交易資料，以使公眾人士了解香港的住宅物業市場狀況。此成交紀錄冊所列載的個人資料不應用於其他用途。

上述資料在賣方就發展項目指定的互聯網網站及/或一手住宅物業銷售資訊網取得。 本公司或任何高級人員､僱員或代理人

*以上之所有資料均只作參考用途，一切以發展商之不時更改並最後公布及/或有關政府部門最後審批為準

目前，安達臣山上的交通配套仍在發展中，安峯旁正在興建的「公共運輸交匯處」，將提供多條巴士和小巴路線。運輸署計劃新增四條巴士路線，來往鑽石山、深水埗、九龍站及中環，以應對新屋苑的落成。

最低售價 *此為發展商就此項目發出的所有價單中的最低售價, 有關售價的單位供應量及銷售情況以發展商公佈的為準。

利嘉閣地產研究部主管陳海潮指出，自去年十月底《施政報告》放寬樓市辣招以來，加上暫停加息，息口呈現見頂回落的趨勢，令市場氣氛有所好轉，交投量略有增加。此外，市場仍憧憬二月底的《財政預算案》會有刺激經濟措施及進一步減辣；而下半年在新資本投資者入境計劃帶來的間接住屋需求下，亦有利推動一手市場，相信樓市在以上多重利好因素刺激下有望逐步回暖。

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